猴車又叫架空乘人裝置的越位保護是指，當?shù)V工朋友乘坐吊椅上井或下井進入機頭或機尾給控制系統(tǒng)一個信號，控制系統(tǒng)發(fā)生報警并停機，同時會有語音和顯示屏幕顯示“機頭越位”或機尾越位保護。從而避免孔工乘車通過驅(qū)動輪回繩站導致人身傷害。

猴車超速欠速保護是指當前傳感器檢測到架空乘人裝置（猴車）運行時速度，超過設(shè)定速度或速度小于設(shè)定初始速度時，系統(tǒng)停車并播報，避免乘坐人員造成人身傷害，同時也避免造成打滑對設(shè)備造成損壞。

猴車張緊力保護是當牽引鋼索張緊力下降到設(shè)定初始值，傳感器安裝在重錘組件橫梁下方的支架上，用拉繩（可用直徑3mm的鋼絲繩）與重錘組件連接，當重錘組件離地小于200mm時拉繩拉動傳感器，系統(tǒng)自動停車；當重錘組件向上移動至擋板觸發(fā)傳感器時，系統(tǒng)自動停車。

猴車驅(qū)動主軸的設(shè)計一般都有足夠的安全系數(shù)，但是井下環(huán)境比較惡劣，且部分架空乘人裝置運行時間長，負載大（特別是采用摩擦式可摘掛抱索器，若沒有控制好乘人間距造成超載時），驅(qū)動主軸是承受負載最大的部件，同時承受驅(qū)動輪轉(zhuǎn)動所需的大扭矩及沿鋼絲繩方向的徑向拉力，還時常會收到一些沖擊載荷，這些因素都可能會縮短主軸的使用壽命，產(chǎn)生裂紋甚至斷裂，需增加一種可靠的安全保護裝置防止這樣的事故發(fā)生。

猴車邊坡點掉繩保護是跑偏傳感器安裝在上、下邊坡點兩組雙拖論中間，左右各一套，有兩套開關(guān)并聯(lián)，保證牽引繩下掉保護開關(guān)動作，猴車停止運行。